Pondasi merupakan faktor kunci yang menentukan kualitas bangunan. Dalam bidang konstruksi kontemporer, pemadatan tanah urugan terutama dilakukan dengan menggunakan roller jalan, pemadat pelat, dan mesin lainnya. Selanjutnya, kita akan menganalisis secara singkat proses pengembangan pemadat pelat di Tiongkok.
Sebelum munculnya alat pemadat jalan modern dan alat pemadat datar, pemadatan batu merupakan alat bantu penting untuk pemadatan fondasi dalam proyek konstruksi pada masa itu. Metode ini menggunakan tenaga manusia yang paling primitif sebagai sumber tenaga dan memberikan kontribusi besar pada bangunan-bangunan pada masa itu. Kini, ia seperti seorang lelaki tua yang duduk di depan gerbang. Ia kembali ke gunung barat hari demi hari. Ia telah meninggalkan panggung sejarah, tetapi jasanya sangat gemilang, dan akan tetap abadi di dunia! Karena berdasarkan prinsip pemadatan batu itulah berbagai jenis mesin pemadat telah digunakan di berbagai bidang di tanah air untuk memberikan kontribusi pada infrastruktur negara.
Ketika saya masih muda, tugas utama pembangunan bendungan adalah pekerjaan tanah. Seluruh desa mengerahkan laki-laki, perempuan, dan anak-anak untuk menggali tanah dari tempat lain dan mengangkutnya ke lokasi pembangunan dengan alat-alat sederhana seperti gerobak dan keranjang dengan semangat membabi buta. Tanah diratakan lapis demi lapis dengan tenaga manusia, kemudian tanah yang lunak dan lemah dipadatkan dengan batu-batu besar, sehingga dapat membangun bendungan yang efektif menahan dampak banjir. Pemadatan batu menjadi alat penting untuk membendung sungai pada waktu itu. Pemadatan dilakukan dengan mengangkat secara manual untuk menghancurkan tanah, yang merupakan pekerjaan fisik yang sangat berat.
Seiring dengan kemajuan elektrifikasi mekanis, mesin pemadat tanah tipe katak pun lahir. Prinsip utamanya adalah menggunakan putaran blok besi eksentrik, dan pelat pemadat dipengaruhi oleh inersia rotasi eksentrik untuk menghasilkan frekuensi tetap guna memadatkan tanah. Karena mesin pemadat tanah tipe katak yang lama digerakkan oleh motor untuk memutar blok eksentrik, ia memiliki persyaratan tinggi untuk posisi pasokan daya tetap. Singkatnya, mesin ini hanya dapat digunakan di tempat yang ada listrik, dan jangkauan posisi penggunaannya terbatas.
Penemuan mesin pemadat bensin ibarat kuda yang melepaskan diri dari belenggu tali dan berlari lebih jauh. Karena pemadat bensin tidak membutuhkan listrik sebagai sumber tenaga, ia menggerakkan blok eksentrik melalui mesin bensinnya sendiri. Jangkauan konstruksi pemadat bensin sangat meningkatkan jangkauan kerja pemadat datar kecil.
Shanghai Jiezhou Engineering & Mechanism Co., Ltd. mengembangkan dan memproduksi mesin pemadat pelat bertenaga bensin, yang saat ini merupakan perusahaan terkemuka di bidang mesin pemadat di Tiongkok. Mesin pemadat pelat satu arahnya terkenal karena kualitasnya yang andal, daya yang kuat, harga yang rendah, dan kualitas yang baik, serta banyak dipuji oleh pelanggan.
Untuk beradaptasi dengan pemadatan di area yang lebih luas, Shanghai Jiezhou Engineering & Mechanism Co., Ltd. telah mengembangkan alat pemadatan pelat dua arah, yang dicirikan oleh kekuatan pemadatan tonase besar dan perangkat hidrolik yang andal untuk mengontrol konstruksi maju dan mundur, yang tidak hanya sangat memperkuat kualitas pemadatan fondasi, tetapi juga meningkatkan efisiensi kerja.
Sebagai negara yang sangat terobsesi dengan infrastruktur, Tiongkok telah membangun sejumlah besar infrastruktur dan bangunan penting dalam beberapa tahun terakhir. Sejumlah besar produsen mesin konstruksi terkemuka juga telah lahir. Di antaranya, Sany Construction Machinery, XCMG Machinery, Shanghai Jiezhou Engineering & Mechanism Co., Ltd., dan perusahaan lainnya merupakan perwakilan dari industri ini.
Ke depannya, kami akan menyediakan lebih banyak produk mesin konstruksi berkualitas tinggi untuk pelanggan kami di seluruh dunia dengan visi internasional yang lebih luas!
Waktu posting: 14 Juni 2022